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上交所表示，经对拉夏贝尔2018年年度报告的事后审核，为便于投资者理解，请公司从行业经营、财务数据等方面进一步补充披露信息。公告显示，上交所向公司下发的问询函共涉及20余个问题，重点关注公司业务的真实性、行业经营的情况、资金流转的合理性，要求公司进一步补充披露。

一位地方交通管理部门相关人士此前曾介绍过这一困境，其所在的城市在今年5月开启了一轮对不合规网约车的检查活动。此后，该人士曾经多次要求滴滴接入相关数据，但是被滴滴方面拒绝了，滴滴方面表示，数据已经接入交通运输部，要求该城市向“部里要”。最终，这个城市的客运管理部门不得不用手工的方法进行数据统计。

同时，国内汽车市场整体都开始“趋冷”。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，今年汽车市场的总体形势并不太好。全国乘联会公布的数据显示，今年7月，国内车市创下了除季节因素外十年来最大的单月最大跌幅，狭义乘用车中零售同比跌幅达5.5%，批发跌幅达5.3%。

报道称，负责调查坠机事故的工作人员正在研究737 Max飞机的系统，但是美国空军并不使用这一系统。一名空军官员指出，空军的自动驾驶系统与波音商用飞机的系统不同。空军官员还表示，他们认为他们的飞机没有遇到过类似于波音737 Max 8那样的问题。但是，在发生坠机事故后，人们开始质疑商用飞机的飞行员是否接受了关于波音737 Max 8的适当培训。这些担忧也促使政府下令审查飞行员的训练程序以确保空军机组人员接受充分的训练。

3行业拥挤度：电子、通信、农林牧渔拥挤度较高同样，也可对于行业拥挤度进行监控。截至2019年9月30日，电子元器件、通信、农林牧渔的行业拥挤度相对较高，国防军工、通信以及电子元器件的拥挤度上升幅度较大。4高频选股因子周度表现下表展示了前期报告中构建的8个月度换仓的高频因子，本周、9月及2019年的表现。（因子的构建方法请参阅相关专题报告，每个高频因子都已对行业、市值、中盘、换手、反转以及波动率因子正交。）

另据《纽约时报》报道，白宫律师麦克加恩与米勒调查团队“广泛合作”，多次面谈逾30个小时，特朗普团队未能了解全部谈话内容。白宫律师不同于特朗普私人律师，麦克加恩一再申明，他对总统职位负责，不对具体总统负责。美国多数主流媒体对特朗普存在强烈的反感情绪，从大选期间延续到现在，程度丝毫不见减轻。客观上说，一个重要原因在于特朗普的个人品行。CNN名嘴23日晚与白宫顾问康威对话时，激烈争辩，焦点在特朗普撒谎，而不是有无犯罪。特朗普团队的“另类事实”（康威语）“真相不是真相”（truth is not truth，朱利安尼语）等雷语，以及对媒体的“假新闻”攻击，加上社交媒体平台上各色自媒体发布内容的真伪莫辩，使得米勒调查的结局，也越来越具有辨析真伪，确认事实，为真相一锤定音的重要性。