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“今年车企在新能源方面的发展确实不错，但15%的数据并不意味着所有车企明年都能轻松应对考核。”崔东树向记者解释，15%只是乘联会通过产量数据算出的平均值，但根据《双积分办法》，明年10%的新能源汽车积分比例是要求所有企业都要达标。从目前情况看，不少车企面对这一要求仍还颇具挑战。

“这（没有心气）绝不可能”《汽车商业评论》：你是雄心壮志不灭啊！贾跃亭（Faraday Future汽车创始人、CEO）：确实也犯了很多错误。《汽车商业评论》：如果这个事情重来，你还搞那么大吗？贾跃亭：其实，我们过去都有一些反思。错并不错在我们搞得大，而是错在节奏，同时展开的东西太多，如果掌握好节奏，结果就会（和现在）相反。

资料图：咖啡厅。向“熊孩子”收取“尖叫费”位于爱尔兰都柏林的白麋咖啡馆（The White Moose Café）在社交网站“脸书”贴文表示：“我们决定针对在餐厅尖叫的小孩，多收取15%‘尖叫费’，以维护全体员工与客人的权益。如果我们发现您未能制止小孩尖叫，15%额外费用将自动增加在您的账单中，每增加一名小孩多收10%”。

不过，在营业收入和网上用户量不断增长的情况下，公司的净利润增长出现了一定程度下滑，公告显示，中国育儿网络上半年的净利润由去年同期的2087.3万元下滑至1797.7万元，下滑幅度超过10%。中国育儿网络表示，净利润下滑主要是因为毛利减少，而毛利减少主要是带宽通信量成本上升所致。

在加强了党建、整改工作后，今年3月，中石油公布财报，2017年集团全年净利润已升至228亿元，同比大幅增长190%。据最新数据，今年上半年，中石油实现收入1.31万亿元，同比增长17.5%；利润总额632.8亿元，同比增长了110.1%。中纪委对此评价：扎扎实实抓党建，使中石油焕发了新生。

综合上述，日内操作建议以高空思路为主，上方先留意周线布林中轨显示的1296附近阻力，其次重点关注前期1303强压，两处均可参与空单，但要注意，前者不破，可看金价回到1290下方，而后者若被触及，则视为短期企稳1290，并加大下周多头突破的概率；下方支撑重点关注1285一线，此处既昨日盘的二次起涨点，也是前几个交易日的压制点，因此具备短期多空分水岭的条件，换句话说，之上看多头冲击千三，下破则意味行情进入偏弱震荡，且不排除还有下探支撑的可能。另外，今日是月线和周线收官之日，变数可能会更大，所以操作一定要严格带损。