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责任编辑：潘翘楚原标题：外国领导人祝贺中华人民共和国成立70周年许多国家领导人致电或致函国家主席习近平，热烈祝贺中华人民共和国成立70周年。法国总统马克龙表示，我谨代表法国政府和人民致以最热烈祝贺。法中关系紧密持久，两国作为联合国安理会常任理事国，对人类社会负有特殊责任。我期待与您一道，推动两国合作迈上新台阶，共同振兴多边主义。

那么，贸易能否在2018年继续对稳增长形成有力支撑？我们认为，随着“一带一路”战略的持续推进有利于中国“走出去”，“加大改革开放力度”，又有利于“引进来”，同时，主要经济体的持续复苏也利好贸易，2018年的贸易数据仍值得期待。但不得不强调的是，从中美贸易关系和人民币汇率、美元指数走势等角度来看，中美贸易在2018年或将面临更多不确定性。由于中国对美国的贸易依赖程度要远高于美国依赖中国的程度（从中国海关总署的数据来看，2017年，中国对美国出口占比为19%，而美国为10%；中国对美贸易总额占比为10.4%，美国为3.9%；中国对美出口占GDP的比重为3.9%，而美国为0.8%），加之特朗普政府对中国采取的一系列贸易保护政策和其在国内开展的减税等刺激措施来看，中美的贸易形势乃至全球的贸易格局都正在重构，贸易“灰犀牛”不得不防。

以更加包容的心态，对待科创板“试验田”效应的逐步体现。科创板在发行、交易、上市等多个环节均有不同于主板市场的制度创新，特别是注册制的实施，对撬动整个资本市场存量改革和培育真正的本土投行具有特殊意义。这些体制机制创新尚处实践的初期阶段，还需时间检验和未来复制推广去验证。在此过程中，市场各方应以更加包容、容错的态度来理性认识政策优化和制度完善，最大限度地发挥好科创板“试验田”功效。

但国内新能源汽车市场的格局正在发生变化。一方面，包括宝马、奔驰等外资品牌车企从去年开始，在加快新能源产品导入的同时，还向产业上游的动力电池领域拓展，抢先布局；另一方面，中国新能源汽车市场的对外开放力度也在逐步加大。2018年，新能源汽车外资股比限制已完全取消，随着外资品牌逐步加码中国新能源汽车市场，自主品牌车企所面临的竞争压力也将随之加大。

一天，为了宣传青年菜君和生鲜半成品，他们准备了一百多盒香菇油菜，准备送给路人，从下午四点半到晚上八点，最后还剩了七八十盒送不出去，只能销毁。“作为一个创业者来说，我送给人家，人家都不要，你会感觉多受伤。”袁新回忆道。随着菜品的增多，青年菜君才渐渐获得了一些工作日晚上会出现的老面孔。

这些严重失实报道都成为媒体同行的笑柄。有人说，一些西方媒体涉华报道出现长长的“乌龙史”，是因为他们一头钻进了乌云里，扑腾于迷茫中。责任编辑：刘光博来源：质量发展局日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年12月2日起，召回2017年8月9日至2018年2月10日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，共计3672辆。