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马斯克曾向人们宣传特斯拉汽车将在一年内实现完全自动驾驶，然而这并非易事。然而，业内人士认为，这只是马斯克在“吹牛画饼”，目的是提振低迷的股价。不过全自动驾驶的升级费用对于特斯拉尤其是Model 3的廉价战略有很大影响，用户对这个功能的接受度也决定了先期技术投入能否被规模效应快速吸收。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅------------------------------新鸿基地产（00016）　　129.30元　　　升1.81%嘉里建设　（00683）　　　31.45元　　　升1.78%

对占中国全部企业数量约99%的中小企业来说，这无疑是个雪中送炭式的利好。看起来，宽带平均资费在已大幅降低的基础上再降15%，在干货满满的“涉企政策礼包”中未必多扎眼，但这切中的是中小企业真实可感的痛点，那就是不容小觑的用网成本。体量与规模偏小，成本控制压力大，承压能力弱，是中小企业的共性。它们不像很多大企业能靠开源扩张保持着强大盈利能力，节流经常关系着其生命线。

2017年第4季度中国短视频行业用户规模为2亿，相比上一季度增长19.8%，增长率在第三季度和第四季度大幅度上升。比达咨询（BDR）数据中心监测数据显示，2017年12月主要短视频APP月活跃用户中，快手以15460.0万人排名第一，西瓜视频以13669.5万人排名第二。而正是资本的涌入和用户量的爆发，造成了如今的内容规模化涌现。

之前，特斯拉也在中国公布了国产Model 3车型的预售价格，约为32.8万元RMB起，明显高于美国本土四万美元左右的销售价格。不过外界认为，特斯拉在电动车产品价格方面变化频繁，随着上海工厂顺利投产，特斯拉有可能会调整国产Model 3的销售价格，争取国内消费者的支持。

相比较更为成熟的空冰洗等品类，照明、厨电等需求空间更为充足或尚处在快速普及周期的细分品类的需求对于价格刺激预计更为敏感。且对应细分领域龙头在同样的降价促销环境下，需求弹性更超过行业整体。申万宏源研报指出，增值税税率下调对企业的利润影响分四种情形：含税卖价和含税买价都不变：成本端受损、收入端改善；含税卖价下降，含税买价不变：成本端受损收入端不变；含税卖价不变，含税买价下降：成本端不变收入端改善；含税卖价下降，含税买价下降：成本端和收入端都不变。企业实际经营过程中，行业竞争格局、上下游议价能力都对企业净利润弹性影响各有差异。