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受益于民航客运量持续高速增长的国内主要大型机场相继进入高速成长期，2017年数据显示，首都机场、上海机场、白云机场客运量都已迈过6500万人次大关，分别达到9578万人次、7000万人次、6577万人次，处于客运加速期的深圳机场客运量也达到4561万人次。
2016年数据显示，香港机场客均消费额是102元，新加坡樟宜机场是96元，法兰克福机场的59元。国内机场非航空业务客均消费水平与国际成熟机场相比，仍处于较低水平，处于40-60元区间。2017年国内门户机场客均消费情况见下表：以首都机场2017年的客运量测算，客均消费金额每提高5块钱，非航空业务收入将增加近5亿元，按90%的毛利率非航空业务毛利率计算，那么，将增加4.5亿元的毛利。
责任编辑：陈平欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/我堂堂一个熊猫来源：脑极体（ID:unity007）在最近有关一系列香港的新闻中，每每提及香港与大陆之间经济往来，都会出现一种共识：近年以来大陆依靠互联网、移动互联网和AI获得的进一步经济增长，进一步拉大了双方之间的距离。甚至购物、旅游这类需求，都开始被日本替代。
接下来，射洪县卫生健康局将邀请专业人士和系统内的质控人员，成立核查组，对各医院上交的办证信息进行核查，同时对信息当事人进行电话和面对面核查，以保证信息的真实性。国家卫健委、四川省卫健委工作组已到达射洪目前，射洪县卫生健康局等单位、部门的责任人员正在接受调查。国家卫健委和四川省卫健委的工作组已到达射洪，开展相关工作。此外，射洪县纪委监委也已介入，射洪县公安局将对案件进一步深挖，并配合射洪县纪委监委开展工作。
在对比当前的转债估值与历史可比时期的估值时，我们主要控制了平价和市场存量两个变量，并且将股性转债和债性转债的估值水平分开讨论。股性转债的估值水平参考平均平价相近（差别在2元以内）、且市场存量相近（存量差别一般控制在200亿以内）的时期的股性转债的平均转股溢价率；债性转债的估值水平参考平均平价相近（差别在2元以内）、且市场存量相近（存量差别一般控制在200亿以内）的时期的债性转债平均YTM。
《外国直接投资（FDI）》杂志的统计数据显示，迪拜2015至2018年，在人工智能等高科技领域吸引外国直接投资总量达216亿美元，居全球之首。最大投资来源地为欧盟和美国，投资额分别为57亿美元和39亿美元。迪拜也希望吸引更多的中国公司，部长对《财经》记者说，“中国在AI方面很领先，只要他们愿意来投资发展，我们会提供包括土地在内的各种政策优惠。中国有人口规模优势，但数据层次单一。迪拜有80%的外来人口，分别来自200多个国家，散布在各行各业、各个年龄层，是一个国际化数据聚集地。同样一套大数据系统，放在迪拜，价值更大。”
