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如上所述，合资公司由于其外资背景，竞争优势不容忽视。此外，按照目前的开放安排，未来不排除出现外商独资公募基金公司的可能。在此背景下，未来中资基金公司将进一步面临下述挑战：第一，对风险管理能力的挑战。相较于外资金融机构，中资基金公司的风险意识和风控机制还存在较大欠缺，对风险及合规的重视程度远不如外资金融机构还存在较大差距。在加强金融监管的宏观背景下，外资金融机构的进入将对中资基金公司的风险管理能力构成进一步挑战。

事实上，苹果在提出造车计划后，针对于汽车的专利申请一直没有断过，前有汽车无线充电技术，智能汽车座椅等专利申请，后有利用VR缓解自动驾驶汽车晕车，用Iphone解锁车辆等专利的申请。在现在苹果手机业务下滑的状况下， Apple car也许将会成为苹果新的突破口。

责任编辑：孟行⊙记者 卢梦匀新三板是上市公司的掘金池，上市公司前来买买买的案例不计其数。“联姻”虽然美好，但中途发生问题最终导致并购终止的情况也时有发生。数据显示，2018年以来，上市公司并购新三板公司的案例已有164起，但其中34起已经终止实施，占比为20.73%。那么，并购折戟的原因究竟有哪些？

2015年-2016年间，这4家关联企业受让青岛农商行的不良贷款债权本金合计6.27亿元。2015年-2016年青岛农商行共转让债权37.93亿元，4家关联企业受让的债权金额占比达16.5%。2016年，青岛农商行转让不良贷款债权17.1亿元，2017年上半年转让15.95亿元，半年即逼近2016年全年的金额。经过大刀阔斧的处置，到今年三季度末，该行不良率进一步下降至1.71%，已经低于A股上市农商行中的江阴银行。

天津海事局党组书记、局长李国祥表示，天津海事局搭建西部海员就业平台，每年组织辖区航运企业参加延安职业技术学院航海类专业毕业生“双选会”，提供足够的就业岗位和选择机会，合格毕业生现场签约率和就业率均达到100%。到2020年，该计划还将对不少于200名帮扶对象进行水手、机工职务的船员专业技能培训。

那么如果在这波反弹中，基金已经回本了，可以趁这个机会对自己持有的基金进行梳理诊断，赎回综合表现一般的基金，留下真正的好基。对于基金的取舍，不少人会觉得，市场行情这么好，涨得慢的基金说明基金经理能力弱，那么这只基金就不值得拥有了。这恰恰是很多人都犯了一个错误：简单地以基金近期的涨跌幅作为衡量标准。