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对于银行理财子公司的薪酬机制，建信理财董事长刘兴华在中国财富管理50人深圳论坛曾表示，理财子公司的投资研究与银行一脉相承，以信用分析、行业分析见长，市场分析能力不足，市场敏感性不强，人才储备是薄弱环节，要建立起以价值为导向的薪酬机制吸引优秀人才。据悉，目前银行资管部门的薪酬待遇通常比其他部门高出30%左右，但与基金公司相比还是有明显差距的。目前银行系基金那公司考核指标包括产品规模、业绩表现、管理费收入等。

6月开始，P2P来到大环境崩坏的时间点。严重的流动性紧缺，使得很多P2P小平台相继爆雷，风险连续从底部平台传导到腰部。“卢总”看准时机，带着席卷到自己家族企业的资金，悄然离去。留下一个个不断崩塌的平台，与因此不断崩塌的投资难民。这些“难友”里，除了投资者，还有一波特殊的人群。

如果上述分析结论成立，那么，短期来看，对于养老目标基金来说，未来的新产品发行，将极大概率地会有一些前所未有过的、新出现的艰难；而长期来看，换个角度思考一下，这次养老目标基金的推出，必将会成为促进中国公募证券投资基金行业大发展的又一个良好的契机。为什么会有这样的推论？因为：

对于所谓的答案，他们这一群人这几天一直也在自己反省，年化14.2%，年化12%，也有不少年化7%或者是8%的。国资加持、上市公司背景加持。他们认为自己不贪婪，也有对标的信任的评判标准，他们只是想让钱“得到它应有的收益”。“国企是骗人的，上市公司也骗人的。你看那些地方政府的一二把手还亲自接见姓卢的，还有北京那边权威机构颁发的认证奖。所以，这件事的责任在哪？让我们交付那么大的信任，难道要归咎于我们‘傻’么？”

这副2.5L自然吸气发动机使得CX-8在动力指标上几乎在同级别车型中垫底，更难以支撑起CX-8上至33.08万元的价格。事实上在马自达的发动机储备中，是有一副动力指标更强的涡轮增压发动机，但该款发动机与主流的涡轮增压发动机小型化技术路线背道而驰，基础排量依然维持在2.5L这一较大的规格。

据悉，针对民资资金实力及融资能力较弱的问题，今年还将创新项目融资方式，适当降低基础设施等项目资本金比例，用好开发性金融工具，吸引更多民间资本参与重点领域项目建设。李炜建议，在融资方式上，要处理好政府与市场的关系，按项目能否创造经营性收益及收益多少，分别适用政府自行投资、平台投资及PPP等方式进行投资建设，实现投融资主体多元化；充分考虑实务操作可行性问题，比如降低资本金比例不能忽视当前金融机构的风控要求；还要处理好不同融资方式的关系，综合地方政府专项债、城投债、开发性金融、PPP等方式，合理设计区域基础设施的投融资路径，实现投融资渠道多元化，其中PPP规范发展时期需更多挖掘基建项目的经营性。