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陈通指出，随着需求旺季来临，美国原油库存逐渐转移至成品油端，如果汽油需求表现继续疲软将使原油需求前景蒙阴。此外，上周美国国内原油产量增加3.1万桶/日，首次突破1080万桶/日，快于此前EIA的预期，虽然周度数据有待后期修正，但美国页岩油产量快速释放无疑将进一步施压油价。

令市场关注的是，近期Brent-WTI价差的持续扩大，从5月初的5.5美元走阔至如今的11美元左右。截至6月7日记者发稿时，Brent原油报75.64美元/桶；WTI原油报64.89美元/桶，价差高达10.75美元/桶，创三年新高水平。陈通表示，5月份以来，布伦特-WTI价差不断走扩原因，一方面，此前油价上涨主要受OPEC减产执行率超预期、伊朗和委内瑞拉供给减少预期影响，这些因素对布伦特油价的影响更为显著。另一方面，美国原油产量持续攀升致使美国内部出现原油物流瓶颈，WTI原油期货交割地库欣地区到美湾的运力已接近满负荷。

全球制造业和经济放缓对原油需求构成打击因一系列令人不安的经济消息，周三美原油未能逆转8连阴的走势，连续第9个交易日收阴。9月全球制造业活动连续第五个月呈现出下行走势，这是自2002年以来最长的收缩期，部分汽车制造商的汽车销售额出现了两位数的下滑，其中全球最大的汽车制造商丰田汽车销量同比下降16.5%，日产汽车的销售额下降了17.6%，本田的下滑幅度为14.1%。

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据了解，早期的合资寿险公司，其股权架构多是中、外资各占一半，这在一定程度上限制了公司的决策效率，也使合资寿险公司难盈利之路更趋不易。在此情形下，诸多合资公司比如光大永明人寿、建信人寿、工银安盛、中法人寿等纷纷进行股权变更，希望打破股权结构僵局，从而摆脱掣肘，改善经营情况。

如果日内非制造业就业数据也进一步走弱，则暗示美国的劳动力市场正在出现进一步衰退，可能会打击美国的经济前景。技术分析随着美原油继续收阴，美原油连续9个交易日收阴。此前提到，随着美原油跌破上升趋势线，如果不能尽快收至趋势线上方，短时间下行的走势将会加速。