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记者在街头走了一圈，发现还有为数不少的小鸣单车，它们三三两两和其他品牌的共享单车一起。有的车把被拧成了180度完全变形，有的座椅上沾满了泥垢，被遗弃在墙角。经常使用共享单车的市民告诉记者，小鸣单车的APP内，大部分功能都已经无法正常使用。相比车辆的运营，不少用户最关心的还是自己的押金能否退还的问题。近日，根据广州市中级人民法院公告，小鸣单车的经营方悦骑信息科技有限公司破产清算一案已被法院受理，正式进入破产程序。

陆勇：我只帮助患有慢性粒细胞白血病的病友，用的药都是印度正规公司的产品，我自己吃过Imacy，是没有问题的，至于媒体报道的问题，我并不清楚。谈治病与救赎新京报：据《印度时报》报道，2014年印度生产的药中25%为假药，你如何辨别？陆勇：我到印度所买的药都是我自行调研和考察的，我会到药厂去参观，到药店去对比，确保药品的质量不出问题。

记者 李行健责任编辑：张迪撰文| 孟亚旭虽然是周末，但全国人大的立法工作在今天有了新的重要进展。今天（12月23日）下午，十三届全国人大常委会第七次会议举行。这次会议议程不少，其中一个便是对民法典合同编草案、民法典侵权责任编草案进行二审。有读者可能了解，民法典各分编草案在今年8月提请初次审议。到2018年11月3日征求意见截止，共收到公众意见437986条。

业内的共识是，纯电动汽车和氢燃料电池汽车两条技术路径各有优势，彼此之间是互补的关系，在不同的场景各有优劣，不是简单的替代关系。陈清泰认为，二者从技术成熟度、产业化发展基础设施来看，处在不同阶段，呈“T”级发展态势。储能电池电动汽车的产业链已趋于成熟，基础设施基本形成，生产成本开始接近市场可接受的程度，总体上进入了大规模产业化发展的阶段。而燃料电池汽车，开始进入示范生产和应用阶段，产业链薄弱环节生产成本比较高，基础设施也在建设，距离大规模产业化发展还有一段距离。

因此，从制度顶层设计看，要打开养老金权益投资天花板，首先要考虑养老金三支柱的均衡发展问题。朱俊生认为，目前三支柱养老金体系结构严重失衡，基本养老保险基金的收支压力巨大，应该大力推动第二支柱、第三支柱发展，同时扩大参与的金融机构与产品范围，提高个人商业养老账户市场的运行效率。

责任编辑：张义凌受CDR细则发布的利好消息影响，券商股7日普涨。截至发稿，兴业证券涨逾5%领涨，越秀金控涨近4%，第一创业、中信证券等涨超3%。恒大集团首席经济学家任泽平此前指出，如果所有CDR试点企业在1年内完成回归，预计CDR业务在2018年为券商行业带来的平均净收入、平均净利润分别为97.96、51.37亿元。