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责任编辑：王栋报道称，基于股市估值、经济增长动能、失业率、通货膨胀、收益率曲线等数据指标的高盛牛熊指数（Bull/Bear Index）目前触及的水平为1969年来所不曾见。虽然该指标现已达到历史上的熊市前水平，但是Peter Oppenheimer等高盛策略师在上周的一份报告中称，股市进入一个长期相对低回报状态的可能性或许更大。

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此前有猜测称北京航空将定位低成本航空，并将基地机场设立在北京第二机场。国航相关人士对记者表示，北京航空是在现有公务机业务基础上增加公共航空运输业务，从原先公务机公司转型为全牌照公司。根据筹建申请，北京航空将以北京首都国际机场为基地机场，与国航使用相同的二三字代码（CA、999），未来将协助国航丰富航线网络、提升中转效率、改善旅客服务。目前暂无定位低成本航空的计划。

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有分析称，002航母首次海试到第二次海试时间间隔为100天，紧接着第二次到第三次相隔53天，预计第三次海试和第四次海试的间隔将在40天左右，每一次海试缩小的时间差代表着中国航母技术越来越成熟，如果不出意外的话，2019年元旦到4月的海军节，应该是002航母列装海军的最佳时间段。

这是自2010年以来，上汽集团首次出现半年报净利润负增长，而且是净利润一下回到了5年前的水平。▲数据来源：Wind1合资公司利润骤降中国不少自主车企利润都严重依赖合资公司，上汽集团也不例外，仅上汽大众、上汽通用两家合资公司对其的利润贡献率就超过60%，如果再加上上汽通用五菱，那么，合资公司的利润贡献率往往超过65%。